Den 11 augusti la David Levrén, projektledare för pumptracken (cyckelbana) och drivande för denna inom intresseföreningen i Dala-Floda upp ett inlägg i Facebookgruppen Dala-Floda i Centrum, byns största Facebookgrupp. David uttrycker frustration att bygglovet för pumptracken som skulle börja byggas nu i sommar oväntat överklagats till Länsstyrelsen. En process som väntas ta upp till 10 månader enligt David. Han menar att de fått många positiva reaktioner på bygget vid tidigare inlägg på Facebook, skribenten kan intyga om detta. Överklagan blev offentlig redan för en månad sen men David väljer att skriva inlägget nu eftersom många ändå undrar vad som händer med bygget, som annars förmodligen stått färdigt nu.
Det känns verkligen tungt och jag har personligen så svårt att förstå att någon vill motsätta sig en lekplats i denna lekplatsfattiga kommun. Men överklaga får man så det är något man får finna sig i hur besviken man än än blir.
David Levrén via Facebook-inlägg
David skriver att förberedelser redan hade gjorts, banan hade ritas ut på plats och man lagt upp sten som skulle användas vid bygget. I en intervju med Dalarnas Tidningar säger David att man inte hade hunnit boka maskiner eller arbetare. Kostnaden för pumptracken har beräknats bli runt 350.000 kr om den ska asfalteras, pengar som man fått av främst EU via Landsbygdsprogrammet och Gagnefs kommun. Dalakraft och Maserfrakt samt andra företag och privatpersoner har sponsrat med mindre summor enligt DT.
Bygget skulle ha genomförts vid den gamla hockeyrinken på Nolåkersvägen bredvid kyrkogården och E16. Anledningen till överklagan ska har varit att platsen är illa vald på grund av närheten till E16, pumptracken skulle vara ”fruktansvärt förfulande” samt en avvikelse mot den gällande detaljplanen som betecknar området som parkmark (Källa: DT).
Inför denna artikel bad vi David om en kommentar, som han även vänligen gav oss. Vi frågade hur länge pumptracken har varit i planering och att den just skulle byggas vid den gamla hockeyrinken. Vidare frågade vi om grannarna hade informerats.
Vi skickade in första ansökan 2016. Att det skulle bli vid gamla hockeyrinken har varit uppe för diskussion under de senaste tre åren. Grannarna på samma sida av E16 har vi haft dialog med. De som bor på andra sidan har vi inte pratat med men vi trodde inte att de skulle störas av en lekplats på andra sidan en Europaväg.
David Levrén
”Av vad du har hört av kritiken, är det nånting du har förståelse för?”
Jag förstår att man känna oro för förändring men jag har svårt att tro att den som överklagat har besökt en pumptrack. De upplevs, enligt min uppfattning, som något som skapar liv och rörelse på ett positivt sätt.
David Levrén
Eftersom en kritik var pumptrackens placering nära E16 ställde vi även den frågan. ”Du är övertygad om att banan kommer att vara säker trots närheten till E16?”
Vi ska sätta staket så det inte går att cykla ut direkt mot korsningen E16-Nolåkersvägen så då blir det säkert menar jag. Cykelväg går ju längs E16 genom stora delar av byn så det är inget som är annorlunda vid pumptracken jämfört med skolan eller affären.
David Levrén
Under Facebook-inlägget fanns mycket stöd för David men även de som hade föredragit att pumptracken byggts vid idrottsplan istället, som man även övervägt men förkastat då man ansåg den gamla hockeyrinken vid E16 ligger mer centralt och att ”det blir ju en plats för spontanidrott vilket innebär att även större barn och vuxna kan använda banan (Citat: Levrén/Facebook).” Vidare menar David att ”Risk finns att banan används felaktigt (ex med motordrivna fordon) och erfarenheter från andra banor är att det blir en tryggare miljö för barnen om banan ligger centralt där andra människor rör sig. Därav valet av plats. IP kan säkert också fungera men jag tycker att det totalt sett är ett sämre alternativ.”